Votre frein arrière moto ne fonctionne plus très bien. Pour garantir votre sécurité sur la route, vous avez donc décidé de jouer au pro et de résoudre le problème vous-même. Sachez que la purge des freins moto est une opération facile, mais délicate. Pour la réussir, il suffira de suivre pas à pas le processus de purge des freins moto. Comment purger le frein arrière moto ?
Purge de frein : de quoi s’agit-il ?
Pour savoir s’y prendre de la meilleure manière, il faut déjà comprendre en quoi consiste la purge de frein. Retenez que les systèmes de freins récents fonctionnent avec un fluide appelé liquide de frein moto. Celui-ci va avec le temps perdre en efficacité et ne plus satisfaire à sa fonction. Purger devient donc inévitable. Il faut alors procéder au changement de liquide souillé par un nouveau. Il faut veiller à éviter l’entrée d’air qui réduit sa durée de vie et son efficacité.
Toutefois, il est important de savoir quand changer le liquide de frein. Il faut prêter attention à quelques signes pendant la conduite de la moto.
En effet, quand le liquide des freins arrière et avant s’use, le freinage devient compliqué et impossible à la longue. Des cliquetis peuvent se remarquer de prime abord. La couleur du liquide des freins donne aussi l’alerte. Lorsqu’il prend une couleur brune foncée et ne résiste plus à la température, vous devez procéder à un échange.
Comment faire une purge de frein arrière moto ?
Après protection de la moto contre les éclaboussures (liquide décapant), installez la boîte de récupération. Ensuite, retirez le joint d’étanchéité avec le tournevis cruciforme et retirez les vis pour ouvrir le bocal. Puis avec une seringue ou un absorbant, retirez le liquide. Mettez en place le tuyau ou le purgeur tout en prenant soin de mettre le nouveau liquide dans le bocal. Démarrez la purge qui consiste à évacuer l’ancien liquide du système et à procéder au renouvellement.
Comment enlever de l'air dans un circuit de freinage moto ?
En contact de l’air, le fluide s’use très vite. Il faut d’abord veiller à éviter l’entrée de l’air dans le circuit de freinage pendant la purge. C’est d’ailleurs pour cette raison qu’il ne faut pas lâcher la pédale du frein et veiller toujours à avoir du liquide dans le bocal. Toutefois, l’air peut pénétrer de façon inattendue dans le circuit. Si c’est le cas, installer un purgeur de frein moto ou continuer à purger le maître cylindre jusqu’à évacuation complète d’air.
Faire le bon choix du liquide de frein
Il n’y a pas un seul type de liquide de frein. Pour être sûr de conserver le système de freins, vous devez faire le bon choix. Notez que seuls les liquides DOT sont conformes à la législation. Vous trouverez en rayons, le DOT 3, le DOT 4 et le DOT 5. Le liquide de freins DOT 4 est de loin le plus utilisé de tous et le plus adapté à la majorité des joints. Vous devez savoir que la température d’ébullition de ce dernier est de 230 °C.
Celle du DOT 3 de 205 °C. Le DOT 5 a quant à lui une température d’ébullition de 260 °C. Pour ne pas vous tromper, vérifiez l’inscription sur le bocal du maitre cylindre.
Quels sont les outils nécessaires pour purger le frein arrière de moto ?
Purger un frein arrière est un exercice facile. Mais vous ne pourrez le faire comme un pro, qu’en ayant les outils nécessaires pour chaque étape. Il faut entre autres :
- La clé plate 8 pour retirer la vis de purge ;
- Le tournevis cruciforme ;
- Le purgeur de frein moto ;
- Le bidon de récupération dans lequel le liquide usagé va s’écouler ;
- Le tuyau transparent ;
- Collier de serrage en plastique ;
- Le liquide DOT ;
- Les chiffons ;
- La seringue.
Purger le frein arrière : quelques étapes à ne pas manquer
Pour purger efficacement le frein arrière, il y a un ordre à respecter. Il faut avouer que la purge en elle-même est délicate. Lorsque vous installez le tuyau de purge, il faut procéder comme suit.
Appuyer d’abord la pédale de frein arrière. Faites ensuite le maintien et desserrez avec la clé plate, la vis de purge. Lorsque le liquide tire vers épuisement, serrez la vis. Ensuite, pompez la pédale et n’arrêtez pas jusqu’à ce qu’elle durcisse.
Vous pouvez maintenant mettre le nouveau liquide. Vous allez reprendre l’action avec la pédale de frein comme au début. Il faudra arrêter de purger lorsque l’ancien liquide est complètement évacué et que le nouveau entre dans le circuit. Sachez qu’il est essentiel de maintenir la pédale jusqu’à la fermeture de la vis.
Vous pourrez donc pomper la pédale (pour qu’elle durcisse) et serrer la vis. Faites la purge frein arrière moto
des étriers et ajustez le niveau de liquide dans le bocal. Remettez le joint d’étanchéité et nettoyez l’étrier de frein.
Le bon état des freins est indispensable pour la sécurité routière. Vous devez donc faire attention à tout problème des freins et détecter sa localisation au plus vite.